汽車就和人體一樣，結構復雜。根據每一部車的形態設計的不同，會有30000多個到35000個左右不等的零部件，多到讓你眼花繚亂！

汽車有許多配件都要用到潤滑脂。如球頭、后視鏡、拉索、電器開關、剎車系統、天窗馬達、車窗升降電機，雨刷電機等等，只要是汽車通過活動進行運轉的部位都要用到潤滑脂。那么，選用及使用汽車配件潤滑脂就顯得極為重要，我們應該注意些什么呢？下面，就由小編為大家一一列舉：汽車就和人體一樣，結構復雜。根據每一部車的形態設計的不同，會有30000多個到35000個左右不等的零部件，多到讓你眼花繚亂！

1、要根據不同潤滑部位的要求使用合適的潤滑脂

一般情況下，按照汽車使用說明書上的規定選用是不會出現有什么大問題的。

2、不同潤滑脂不能隨意混用

因為類型不同，其成分和性質也不同，混合使用時很有可能產生不良作用而影響正常潤滑。當換用不同的新潤滑脂時，涂脂之前零部件必須經溶劑油洗干凈并吹干，然后重新加注潤滑脂。即使是同類的潤滑脂都不可新舊混合使用。因為舊潤滑脂含有大量的有機酸和雜質，將會加速新潤滑脂的氧化，所以在換潤滑脂時，一定要把廢舊潤滑脂清洗干凈，才能加入新潤滑脂。

3、領取和加注前要嚴格注意加注容器工具的清潔

加注潤滑脂的嘴口要先擦拭干凈，嚴防機械雜質的混入。加注時還要注意防止塵土、沙礫等混入。

4、用量要適當

輪轂軸承的潤滑是汽車上最為重要的，而且潤滑脂用量也是最多的。更換輪轂軸承潤滑脂時，只要在軸承的滾珠(或滾柱)之間塞滿潤滑脂，而輪轂內腔則采用“空載潤滑”，即在輪轂的內腔僅需要薄薄地涂上一層潤滑脂，起防銹作用即可。這樣既易于散熱以便降低潤滑脂的工作溫度，又可節約潤滑脂的用量。千萬不要把潤滑脂裝滿輪轂內腔，這樣既浪費又不科學。因為在汽車制動頻繁和制動時間過長的情況下，很可能會造成輪轂過熱而使潤滑脂流到制動摩擦片表面，從而使制動失靈影響行車安全。